|
 |
| PRO Mods |
|
Ваш ID: Guest
| 70 л.с. Реально ли? |
| Lastik | Дата: Воскресенье, 2007-06-17, 23:09:21 | Номер сообщения: 1 |
|
n00bie
Группа: Site Member
Сообщений: 13
Награды: 0
Положение: Offline
| Возник такой вопрос: можно ли собрать двигатель i4 так, что бы мощьность не преышала 80 л.с.?? Если у кого такое чудо получалось пожалуйста скажите перечень частей, установленых на двигатель.
|
| |
| | |
| RAXAT | Дата: Воскресенье, 2007-06-17, 23:14:45 | Номер сообщения: 2 |
Владелец сайта
Группа: Master
Сообщений: 4152
Награды: 46
Положение: Offline
| Lastik, без хирургического вмешательства никак. надо менять либо топливную либо выхлопную систему. Я лично создавал системы для дефросирования вплоть до 5 лс, в следующем патче я обязательно включу системы дефорсирования до 60-120лс, ну а пока могу только создать мальенький мод для i4, позволяющий ему работать при такой мощности.
|
| |
| | |
| Tormoz | Дата: Воскресенье, 2007-06-17, 23:17:47 | Номер сообщения: 3 |
Gold Member
Группа: Active Site Member
Сообщений: 251
Награды: 2
Положение: Offline
| помню копался с дюхеновым движком и выжимал около 70 л.с.
Доходил также до 10л.с. но тогда движок не запускался
3ds_max5
Street_Legal_1
CLEAR_SLRR_2.2.1
CLEAR_SLRR_2.3.0LE
|
| |
| | |
| EvO | Дата: Воскресенье, 2007-06-17, 23:31:23 | Номер сообщения: 4 |
Platinum member
Группа: Active Site Member
Сообщений: 254
Награды: 0
Положение: Offline
| Lastik, просто собирай дюеновский 1,5л двигатель и будет тебе щастье
|
| |
| | |
| Ап | Дата: Суббота, 2007-07-07, 20:46:10 | Номер сообщения: 5 |
|
n00bie
Группа: Site Member
Сообщений: 11
Награды: 0
Положение: Offline
| делал я 75 лс, вы шо? Добавлено (2007-07-07, 20:46:10)
---------------------------------------------
230 LE без дополнительных деталей
|
| |
| | |
| RAXAT | Дата: Суббота, 2007-07-07, 22:30:01 | Номер сообщения: 6 |
|
Владелец сайта
Группа: Master
Сообщений: 4152
Награды: 46
Положение: Offline
| Ап, ну расскажи тогда как ты делал
|
| |
| | |
| Blockhead | Дата: Понедельник, 2007-07-09, 20:10:37 | Номер сообщения: 7 |
|
n00bie
Группа: Site Member
Сообщений: 3
Награды: 0
Положение: Offline
| i4 79 л.с., из самых дешевых деталей духен+еинваген. Заводится на 150 оборотах, форсируется вплоть до 94 л.с. Ставил на коннеровский фольц Т2, максимальная скорость 147 км/ч. Жигули превед 
Post edited by Blockhead - Понедельник, 2007-07-09, 20:13:06 |
| |
| | |
| 974akaGTR | Дата: Воскресенье, 2010-03-21, 22:28:53 | Номер сообщения: 8 |
n00bie
Группа: Site Member
Сообщений: 5
Награды: 0
Положение: Offline
| У меня на самых дешевых частях 86 л.с.,Тазик восьмера))Звук....ностальгический))
Что значит название новой водки ЭКСТРА? -По-разному:Эх,Как Стало Тяжело Русскому Алкоголику....-А Разве Так Создашь Коммунистическую Экономику?
|
| |
| | |
| Ап | Дата: Пятница, 2010-04-23, 11:53:35 | Номер сообщения: 9 |
|
n00bie
Группа: Site Member
Сообщений: 11
Награды: 0
Положение: Offline
| Lol, несколько эстонский разговор получается)
Интереса ради, сейчас собрал мотор на базе дахеновской полторахи, 74 лс, сейв требуется?)Добавлено (2010-04-23, 11:53:35)
---------------------------------------------
http://cantconnect.ru/files/777-2.rar
|
| |
| |
|
|
| |
|
Copyright PRO Mods 2005© All rights reserved | |
